Segel minyak bekas merupakan ciri khas dari segel minyak dan sebagian besar segel minyak mengacu pada segel minyak kerangka.Sebagian besar fungsi oil seal adalah untuk mengisolasi bagian yang akan dilumasi dari lingkungan luar untuk menghindari kebocoran pelumas.Kerangka itu seperti tulangan baja pada bagian beton, yang berperan sebagai penguat untuk menjaga bentuk dan ketegangan segel minyak.Mereka dapat dibagi menjadi segel minyak kerangka bibir tunggal dan segel minyak kerangka bibir ganda sesuai dengan strukturnya.Bibir sekunder dari segel minyak bibir ganda pada kerangka berperan sebagai tahan debu, mencegah debu dan kotoran eksternal memasuki mesin.Menurut jenis kerangka, dapat dibagi menjadi segel minyak kerangka paket internal, segel minyak kerangka terbuka, dan segel minyak konfigurasi pemasangan.Menurut kondisi kerjanya, dapat dibagi menjadi segel minyak kerangka putar dan segel minyak kerangka bolak-balik.Mereka digunakan pada poros engkol mesin bensin, poros engkol mesin diesel, kotak roda gigi, diferensial, peredam kejut, mesin, gandar, dll.
SPEDENT Segel minyak kerangka TC+ baru menambahkan bibir tambahan kontak mikro di tengah, desain ini dapat melindungi dan menopang bibir utama, membuatnya tidak mudah terbalik dan berayun, dan kekuatan penyegelan bibir lebih terpusat, yang meningkatkan stabilitas penyegelan dan memperpanjang umurnya.
Metode pemasangan Segel Minyak Spedent:
Satu sisi pegas menghadap ke dalam (menghadap oli), dan sisi yang tertulis spesifikasinya menghadap ke luar.
1. Segel minyak bekas adalah perwakilan khas dari segel minyak.Kebanyakan segel minyak mengacu pada segel minyak kerangka.Fungsi oil seal sebagian besar adalah untuk mengisolasi bagian komponen transmisi yang perlu dilumasi dengan komponen keluarannya agar pelumas tidak bocor.Kerangka itu seperti tulangan baja pada bagian beton, berfungsi sebagai penguat untuk menjaga bentuk dan tegangan segel minyak.Menurut strukturnya, dapat dibagi menjadi segel minyak kerangka bibir tunggal dan segel minyak kerangka bibir ganda.
2. Bibir sekunder segel minyak kerangka bibir ganda berperan sebagai tahan debu, mencegah debu dan kotoran eksternal memasuki mesin.Menurut jenis kerangkanya, dapat dibagi menjadi segel oli kerangka internal, segel oli kerangka terbuka, dan segel oli konfigurasi pemasangan.Menurut kondisi kerjanya, dapat dibagi menjadi segel minyak kerangka putar dan segel minyak kerangka bolak-balik.Mereka digunakan pada poros engkol mesin bensin, poros engkol mesin diesel, kotak roda gigi, diferensial, peredam kejut, mesin, gandar, dll.
Tindakan Pencegahan untuk Segel Minyak Bekas:
Saat memasang segel oli, perhatikan untuk memastikan sisa lem, oli, noda karat, gerinda, dll. Slot lubang pemasangan segel oli dan permukaan ujung peralatan telah dibersihkan.Arah pemasangan segel oli terbuka: Mahkota segel oli (sisi alur pegas) menghadap rongga penyegelan, jangan dipasang terbalik.Saat memasang segel oli, penting untuk memastikan bahwa celah berada di atas bantalan.
Kekasaran permukaan aksial tempat bibir segel berada harus kurang dari atau sama dengan 1,6μ;Selain itu, penting untuk diperhatikan bahwa segel oli yang tidak terlalu rapat merupakan faktor kunci kebocoran oli.Pejabat penting memiliki alur yang terbentuk oleh perkembangan perubahan keausan, yang tidak dapat ditutup bahkan dengan segel oli baru, karena tekanan kontak antara bibir segel oli dan poros berkurang, mengakibatkan terlalu kecilnya gangguan antara bibir segel oli. diameter dan diameter poros setelah pemasangan.
Waktu posting: 09-Jun-2023